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  • 液压箱装置,为了节省成本,自己一下就做了7台,就是还不知道好不好用,会不会有其他问题出现,希望不会~~

  • 三爪拉码和退料装置,这可是花了九牛二虎之力才想出来的,最最得意的地方。

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年关将至,务留心眼  (2008/12/23 20:55)

       前几天收到一份呼和浩特博睿商贸有限公司的传真定单,突然眼前一亮,粗估算总金额超百万,难不成到年底了还有人给送红包不成。此外贸公司先前联系过,寄过样本和少许样品,然而这么大额的定单确是我始料未及的,足够我生产2个月的了。

       欣喜之余,我还是有所警惕,天下没有免费的午餐,细看了下定单细节,果然发现的几处可疑的地方。

疑点一:签定合同的方式,需要我方人员去蒙古国首都跟老外签定合同,后来电话确认说是老外要求的,需直接跟他们签定或者跟他们外贸公司签也行,要是我们跟老外签合同,并由老外的银行帐户直接打款给我们,那他们外贸公司是干嘛的,看客?摆饰?再者对我们来讲一点保险也没有,这笔生意的可成性,甚至在外面被绑票都有可能,呵呵!

疑点二:定单中的GN250磁电机拉码的需求量为16000件,因为此摩托车磁电机的特殊性,我们全中国而言一年的需求量都没那么多,中国的摩托车数量可不少啊,会比你俄罗斯及周遍一些国家的总和少,不熟悉的可能会相信,但在我们眼里简直是不可能的事情,小样,虎谁啊~

疑点三:跟这外贸公司其实也没有做充足的沟通,他们凭什么放心把这么大的单给我们,他们了解我们吗,不怕也上当吗,怎么能这么随意的就下单。

       面对如此的金融危机,如果对仓库堆满产品而愁卖不出去的厂家来讲,或许会盲目的相信,甚至会认为是救命稻草。不巧的是,偶的产品基本没什么库存,不怕卖不出就怕赶不出来。呵呵,目前基本上是凭单生产,现金交易,冒险的事情俺们不做,俺们也没精力去跟你耗,做生意本来就是互利的事情,以最简便的方式达到双方的互赢而已。基本上讲此外贸公司为骗子公司的可能性为90%,当然也许人家的操作方式就是如此。总之,偶是回绝了,没把握的生意咱不做,自己多留个心眼总是好事,切记不可被眼前的诱惑冲昏了头!!!

活塞销拆装工具介绍   (2008/12/04 20:49)
摘要: 在更换小型内燃机的活塞时,拆装半浮式活塞销(与连杆销孔为紧配合)时须使用专用工具,以确保其装配质量。下面介绍一种拆装半浮式活塞销的专用工具。 由附图知:该工具主要由丝杠、螺母、轴承座、轴承、套筒、导向柱塞和螺杆等组成。丝杠、螺杆均通过 螺纹与导向柱塞连 接;导向柱塞外径 尺寸比活塞销孔小 0.04 mm,精车制 成,可在销孔内自由 移动;导向柱塞外装 的套筒,其左端紧靠推力轴承,右端面 形状...
摩托车防盗十四式  (2008/11/30 21:49)
摘要: 第一式:拔气门芯 第二式:拆链子 第三式:拆了化油器的柱塞 第四式:去掉高压包 第五式:在发动机点火线圈出线上装个开关 第六式:不要用锁,挂上一档,然后把档杆拆了(此招只适用于带挡车) 第七式:拔了油箱的油管 第八式:把车座拆了 第九式:在车上装上语音防盗,不管谁碰第一句就是,抓贼啊!!!! 第十式:带一条钢索,出去把车吊在树上,让车成为众人的焦点 第...
摘要: 保养大排量摩托车,很需要时间和金钱以及细心,还有相应知识,所以比较麻烦,想到就写吧先从车本身说起,大排量车的本身质量很好,性能也很强,可以比喻为:武装到牙齿。结构复杂,不是国产125所能比拟的,所以,您要是开进口大车,千万不要以保养国产125的态度来保养,否则,这样不久,车就是毛病百出了。首先,保养必须根据车的运作形式,排量,缸数来做正确选择。 保养之第1:机油。机油这东西,是保养的首位...
摘要: 摩托车离合器的原理、使用、维护 从原理上讲,离合器是设在发动机与变速箱之间的一个装置,它的主要作用就是用来传递或切断发动机的动力。传递动力的目的是让车辆前进;切断动力的目的通常是为了便于换档,因为如果不切断动力,变速箱内主动齿轮和被动齿轮就很难同步,也就不容易换档(有些技术高超者可利用控制车速和发动机转速实现两者之间的基本同步,但一般不容易)。 离合器除了这个主要作用外,还有一个不太...
摘要:        2008年前三季度,在国民经济增速放缓的情况下,我国摩托车工业与上年同期相比,各项主要指标增幅有所回落,但整体运行仍比较稳定,摩托车产销、出口和企业经济效益等指标依然保持增长,出口对全行业的拉动作用十分突出。 产销保持两位数增长增幅同比明显回落 2008年前三季度,摩托车全行业产销增速有所放缓,摩托车产销212...
小心修车猫腻  (2008/10/31 21:09)
摘要: 随着人们物质生活水平的提高,私家车越来越多地走进了人们的家庭,但随之而来的是汽车修理投诉的日益增多。近日,业内人士披露了一些黑心汽车维修厂宰客的内幕―― 猫腻一:无中生有 车主只要将车一开进维修厂,面对送上门的“生意”,就算一些什么毛病的汽车,维修工也会把毛病吹得跟“气球”那么大,天生胆小的车主,只好乖乖地掏腰包了。 猫腻二:小题大...
摘要: 摩托车旧了,擦起来费劲,擦完之后也没了新车的光亮。如果按以下方法做,你的车擦起来不仅不会有涩的感觉,而且即使是很旧的车也会擦得闪闪发光。 1、将摩托车上的尘土、泥巴用水刷净,等水干后,再用细软干布将留在车上的水渍擦掉。 2、将筒状的白鞋油(也叫多功能鞋油),适量的挤在干净的布上(如是盒装的,就用布在盒里蘸少许),均匀地涂在摩托车的各个部件 ,不必太厚,否则效果欠佳。 3、待3-5...
摘要:       1.使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,...
暖车的目的  (2008/10/19 09:57)
摘要: 我们常见相同车款相同年份的两辆车,性能却相差十万八千里,之所以造成同期出厂车辆在行驶一段时间後会这样的有性能差异,通常在於人为的操作不当所致,而造成这样的问题通常又以暖车不够或过久及长时间高转速行驶为最多。 汽机车之所以要暖车,简单一点说就是让机油润滑各机件及使引擎温度达到工作温度,其中又以润滑为最重要,当我们发动引擎的瞬间在机油还未从油底壳打上来时,会因为只有润滑到部分机件而使引擎受损,不...
摘要: 摩托车发动机活塞环是易损件,经较长时间的使用后,活塞环会产生严重磨损,开口间隙增大,弹力下降等现象,使发动机不能正常工作: 一、活塞环的常见故障 1、开口间隙变大。活塞环在气缸中的开口间隙通常为0.05-0.35mm,如果开口间隙达到1.2mm,该活塞环就应予以更换,活塞环开口间隙变大是由磨损引起的,开口间隙变大,将使气缸密封不严而漏气。 2、活塞环弹力下降。这会使活塞环与气缸壁...
摩托车修理经验谈  (2008/10/14 22:23)
摘要:         摩托车修理经验谈摩托车的修理工作是一项较为复杂的技术工作,只有在实际操作中不断摸索和总结,才能熟练掌握其技能。本人在此谈一点经验和体会,供大家参考。 一、摩托车的接收送来修理的摩托车必须进行验收,以确定车子的技术状况,同时也便于核定修理工时和费用。验收时,应向送修人了解车子已行驶的公里数,车子以前的使用...
自制气门心扳手  (2008/10/14 22:15)
摘要: 装拆气门心无专用气门心扳手时,可自制代用晶。例如,可用一个d;3.2mm的开口销,用老虎钳将头剪齐,再扒开2mm间隙就是一个很好的气门心扳手了。本人在维修摩托车中,也曾用普通圆珠笔心为代用品,只要在笔心尾部一端切开一个口,能插入气门心(如 图3-40),也能将气门心装拆自如。 防尘帽的改进; 摩托车内胎的气门嘴上都有一个胶制的防尘帽,起着防止灰尘和泥水进入气门心的作用。笔者对其作了改...
我很丑,但我会很温柔  (2008/09/27 12:22)
摘要:      随着原材料价格和员工工资的不断上涨,今年企业寻求生产自动化的进程进一步提速了。因为没有专项设备,当然资金的匮乏也是一重要因素,象我们这种小企业最合适的方法就是自己设计、改造自动设备。也就是这种形式下,我们断断续续的开始了长达半年之久的设备开发,说是开发其实无非就是东拼西凑罢了,而且一般都是利用晚上时间,白天的确要做的事太多了,惨啊。...
如何进一步开拓市场  (2008/09/18 12:51)
摘要:        如何进一步开拓市场,已困扰我多时,尤其是最近感觉特强烈。说到方向,无非是开拓内贸及外贸,外贸如今已经在慢慢展开,也收到了一定的成效;内贸呢,我厂生产的摩托车专用维修工具目前主要销往福建、广州、云南、河北、山东、重庆、郑州、青海、甘肃等地市场,大大小小也算的上全国各地了,但令人费解的事惟独浙江本地市场似乎并不热衷,似乎没...
怎一个累字了得  (2008/09/01 20:56)
摘要:         夜幕悄悄降临,繁忙的一天即将结束,终于可以安静的坐下来,喝杯茶,好好休息一下。转眼房子装修已过去四天了,忙上忙下,跑里跑外,不知道啥时候是个头,费心费力不说,更费神。真没想到房子装修还这么麻烦,各种材料要备齐,还不时的要买杂七杂八的东西,还要给工人搭把手,敲砖、和水泥、提水、装开关、准备点心。。。。。。诶,...
被骗记  (2008/08/29 12:39)
摘要:   一个再简单不过的骗局,只要稍微考虑一下就能止住,然而事实却已经发生。 事情是这样,我的老父亲从卫浴购物回来的途中,碰到一个兜售紫铜的人,差不多有半袋的样子,说是急于出手问我父亲要不要。紫铜差不多30元/斤,这半袋好歹也有个10多斤,而他现在只要价100元,这其中的差价还是诱人的,懂点算术的人肯定认为划算,同时想挣点意外之财的呢那肯定二话不说买下,并且是亲眼看见、亲自放在车上,总不会上...
氮化处理   (2008/07/26 10:54)
摘要: 氮化处理又称为扩散渗氮。气体渗氮在1923年左右,由德国人Fry首度研究发展并加以工业化。由于经本法处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温,其应用范围逐渐扩大。例如钻头、螺丝攻、挤压模、压铸模、鍜压机用鍜造模、螺杆、连杆、曲轴、吸气及排气活门及齿轮凸轮等均有使用。 一、氮化用钢简介 传统的合金钢料中之铝、铬、钒及钼元素对渗氮甚有帮助。这些元素在渗氮温度中,与初生态的氮原...
疯狂的钢材   (2008/07/24 15:24)
摘要:      离开公司已经有段时间了,忧郁过,彷徨过,甚至心碎过,最终还是举起了创业的大旗,坚定了两年前的意愿。回想上班期间虽说没有太多的激情,但能保证至少相对安逸的生活,如今拥有了太多的自由、太多的空间,压力却骤然而升,角色的转换,心态的转变。。。。。。 如今确实遇到了比较严峻的问题,钢材比去年同期爆涨了很多,然而钢材是我们五金工具的最原始...
听李强报告有感  (2007/08/15 18:21)
摘要:       李强—— 深圳巨思特企业管理顾问有限公司董事长兼创意总监,杰出演讲家、成功学专家、营销策划专家、企业培训导师,享有“中国启智训练第一人”之美誉。 大高个,1米9,有点臃肿(相对于他的身高尚可),说话大嗓门,也有点帅气,这是他给我的第一印象。虽然今天是他连续四天里的第四场...
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山不在高,有仙则名;水不在深,有龙则灵;斯是陋室,唯吾德馨。
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